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| CORSIE RISERVATE. AL VIA DOMANI 1°AGOSTO
I LAVORI DELLA LINEA 92 Milano 31 luglio 2011 – Al via domani lunedì 1° agosto, i lavori per la realizzazione della corsia riservata della linea 92. La corsia occuperà il parterre centrale della carreggiata dall’incrocio tra via Piccinni e viale Abruzzi fino a piazza Cappelli, passando per l’asse viario viale Abruzzi - via dei Mille - viale Piceno - viale Umbria. Domani partiranno la opere preliminari in parte dedicate al recupero di posti auto (solitamente parcheggiate nel parterre centrale) nel reticolo delle vie limitrofe all’area di cantiere. L’opera progettata sarà realizzata da Metropolitana Milanese. Già interamente finanziato il costo: 16,5 milioni di euro, di cui 2,8 ottenuti grazie alla partecipazione del Comune al Fondo per la Mobilità sostenibile del Ministero dell’Ambiente. I lavori si svolgeranno in fasi di alcuni mesi per tratti di strada e dureranno circa due anni. Questo il calendario dei lavori previsti per il primo anno (fino alla fine di giugno 2012): - dall’ 1 al 21 agosto 2011: opere preliminari e propedeutiche con la predisposizione dei cartelli per la sosta provvisoria; - dal 22 agosto 2011 al 30 giugno 2012: i lavori procederanno da via Piccinni verso piazzale Dateo; - dal 22 agosto 2011 al 31 marzo 2012: i lavori procederanno da piazzale Dateo verso piazza Cappelli. Per recuperare posti di sosta, durante la fase di cantiere, si interverrà sulle vie limitrofe con l’istituzione di sensi unici, la creazione di parcheggi a spina di pesce e la variazione del regime della sosta regolamentata nel sottoambito 14 dove i residenti potranno sostare gratuitamente anche sulle strisce blu. Infine l’attuale corsia riservata della 92 sarà sostituita con sosta in linea lungo i marciapiedi. L’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran, ha provveduto ad illustrare le fasi di cantiere e gli interventi per il recupero dei posti auto in due incontri con i cittadini che si sono tenuti giovedì 21 luglio presso la Palazzina Liberty in Largo Marinai d’Italia e martedì 26 presso il Consiglio di Zona 3, in via Sansovino 9. |
| CICLABILE VITTOR PISANI. IN UNA SETTIMANA
223 MULTE TRA LE 20 E LE 2 DI NOTTE Milano, 12 luglio 2011 – In una settimana sono state 223 le contravvenzioni effettuate dalla Polizia Locale tra le 20 e le 2 di notte per sosta irregolare sulla ciclabile di via Vittor Pisani. Il controllo con una pattuglia fissa, iniziato il 4 luglio scorso ha portato anche alla rimozione di 15 veicoli, all’aggancio con reso di 5 e a 25 contesti. La serata peggiore per la sosta irregolare sulla pista ciclabile è stata giovedì 7 luglio con 65 multe, 19 contesti e sei rimozioni. “Siamo consapevoli che le multe contribuiranno solo in minima parte a risolvere il problema della sosta irregolare sulle piste ciclabili e che per impedire che le auto invadano i tracciati dedicati alle biciclette dovremo mettere cordoli e paletti dove non sono stati realizzati, come in alcuni tratti di via Vittor Pisani”, spiega l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran. “Questa amministrazione intende difendere e far rispettare il diritto dei ciclisti di poter utilizzare un’infrastruttura nata per le biciclette e non per la sosta selvaggia delle auto, in via Vittor Pisani e su altri percorsi, tra cui via Molino delle Armi, dove sarà intensificata la presenza della Polizia Locale”. |
| METRÒ. ASSESSORE MARAN: “GIÙ I
FINESTRINI DEI TRENI SENZA ARIA CONDIZIONATA” Milano, 29 giugno 2011 – “Abbiamo chiesto oggi ad Atm di abbassare i finestrini dei treni del metrò che non sono dotati di aria condizionata e di sbloccare quelli dei convogli più moderni, ad esempio del meneghino,se il sistema è guasto o momentaneamente non funzionante”. Lo comunica l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran. “L’aumento della temperatura di questi ultimi giorni – ha spiegato l’assessore Maran – ha creato enormi e comprensibili disagi ai passeggeri delle tre linee della metropolitana che in molti casi hanno dovuto viaggiare su convogli caldi, senza la possibilità, in alcuni casi, di aprire i finestrini. Purtroppo una significativa parte del parco treni del metrò è datata e non è in grado di fornire un adeguato livello di confort ai viaggiatori. Per questo ho chiesto ad Atm di intervenire sui treni per limitare il più possibile i disagi causati da questa situazione”. Secondo i dati forniti da Atm è dotato di aria condizionata l’80 per cento dei treni della linea 1, il 33 per cento della linea 2 e il 50 per cento della linea 3. Negli ultimi giorni sono stati 5 i treni con guasti all’impianto di condizionamento. |
| VIA VITTOR PISANI. MARAN: “PROTEGGEREMO
LA CICLABILE DALLA SOSTA SELVAGGIA” Milano, 6 luglio 2011 – “Proteggeremo la pista ciclabile dalla sosta selvaggia. Ieri sera la Polizia Locale ha effettuato 35 rilievi di sosta irregolare, 6 contestazioni e 6 rimozioni forzate dei veicoli che avevano parcheggiato sullo spazio riservato alle biciclette. La presenza degli agenti sarà rafforzata nei prossimi giorni. Stiamo lavorando affinché la pista ciclabile di via Vittor Pisani sia utilizzabile realmente ed esclusivamente dalle biciclette anche attraverso la realizzazione delle protezioni infrastrutturali che in alcuni tratti non sono state fatte. Faremo lo stesso anche con le altre piste ciclabili che si trovano nella medesima situazione”. Lo comunica l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran. |
| MOBILITÀ. ASSESSORE MARAN: “CON ATM
PRIORITÀ A CORSIE PREFERENZIALI, BUS NOTTURNO, SEMAFORI E BIKE SHARING” Milano, 27 giugno 2011 – “Nell’incontro di questo pomeriggio, il primo ufficiale con i vertici di Atm, abbiamo stabilito una nuova modalità di lavoro con riunioni che si terranno ogni due settimane. Oggi abbiamo parlato di corsie preferenziali, di semafori intelligenti, di sviluppo del bike sharing e di rete del trasporto notturno”. Lo ha reso noto l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran al temine dell’incontro avvenuto in via Beccaria 19 con il presidente e amministratore delegato di Atm, Elio Catania, alcuni direttori dell’Azienda trasporti milanese e del Comune. “Obiettivo di questa nuova amministrazione – ha spiegato l’assessore Maran illustrando i punti discussi in riunione – è di sostenere la realizzazione di nuove corsie riservate al trasporto pubblico, accelerando gli interventi previsti dal piano esistente. È nostra intenzione coinvolgere in questo lavoro anche le commissioni comunali e di zona dei settori competenti”. “Sempre a protezione del trasporto pubblico – ha aggiunto Maran – abbiamo concordato di sviluppare dal primo semestre del prossimo anno il piano di semaforizzazione intelligente e di attivare, già da questa estate, il sistema che darà la precedenza al passaggio della 90/91 nella parte ovest della città”. Nei prossimi mesi sarà data grande attenzione anche alla rete di trasporto notturno e a quella del bike sharing. “Nei prossimi giorni – ha concluso l’assessore – avremo dagli uffici una proposta operativa e potremo decidere se sarà possibile partire alla fine del mese di settembre. Riguardo al bike sharing dovremo reperire le risorse per l’attuazione della seconda fase che prevede l’installazione di altre cento postazioni. Al momento risulta finanziata solo la metà del progetto”. |
| SUBWAY 2011. DA DOMANI AL 7 LUGLIO
TREDICI NUOVI LIBRETTI DA LEGGERE SUL METRÒ Milano, 15 giugno 2011 – Tredici nuovi libretti stampati su carta riciclata, frutto del talento di scrittori e poeti under 35, pronti nei juke-box letterari alle fermate del metrò per essere letti e collezionati. Da domani 16 giugno al 7 luglio torna e festeggia dieci anni di attività l’iniziativa Subway – Letteratura, il concorso nato nel 2002 da un’idea dell’Associazione laboratorio E-20 e del Settore Giovani del Comune, per dare la possibilità a giovani autori di racconti, poesie e illustrazioni grafiche di farsi conoscere al grande pubblico. Il concorso mette in palio la pubblicazione e la distribuzione degli scritti vincitori (tutti a pari merito). In dieci anni l’iniziativa ha toccato numeri significativi: hanno partecipato più di 12 mila autori, sono stati selezionati 9.550 racconti e 6.900 poesie, scoperti 151 narratori e 63 poeti, stampate e distribuite 27.350.000 di copie per 132 tonnellate di carta riciclata. Il concorso, partito da Milano, ha conquistato altre città italiane. Roma, Venezia, Treviso, Bologna, Napoli e Palermo parteciperanno anche all’edizione di quest’anno che si svolgerà da giugno (con partenza da Milano) a novembre. Per festeggiare i dieci anni, Subway si apre all’Europa. Grazie all’accordo con Atm, l’azienda trasporti milanesi che gestisce anche la metropolitana di Copenaghen, il concorso approderà dal prossimo mese anche in Danimarca. I primi libretti circoleranno nella capitale dal prossimo autunno. Oggi, all’Urban Center della Galleria Vittorio Emanuele, la presentazione dell’iniziativa. Sono intervenuti gli ideatori Davide Franzini e Oliviero Ponte di Pino, i direttori Marketing di Atm e Fila, Marco Pavanello e Pietro Frova, Lucia Jodler, docente di Letterature comparate allo Iulm e l’illustratore Paolo D’Altan. Presente alla conferenza anche la neo assessora al Benessere, Qualità della vita, Sport e tempo libero, Chiara Bisconti. “Subway è un’iniziativa di sicuro valore – ha detto – che è cresciuta negli anni dando voce ai giovani talenti della letteratura. Come cittadina l’ho conosciuta e apprezzata prendendo i mezzi, da assessora farò in modo che rimanga un punto di riferimento per la scoperta di giovani autori e continui a riempire con letture di qualità il tempo di chi viaggia”. All’edizione di Subway 2011 hanno partecipato più di 1.600 giovani da tutta Italia (23 per cento in più rispetto al 2010) e sono stati selezionati 12 scrittori, 8 poeti e 13 illustratori. Questi i nomi dei vincitori: Scrittori Maria Di Piazza Elena Tea Russo Francesca De Pascale Loredana De Vitis Francesco Cancellato Astrid Mazzola Susanna Combusti Elena Cattaneo Giovanni Locatelli Martina Botti Luigi Fattore Poeti Anna Ruotolo Antonio Pensiero Silvia Patrizio Francesco Iannone Nicoletta De Angelis Enzo Comin Riccardo Fabiani Viola Marongiu Illustratori Sergio Di Petrillo Daniele Fabiani Simona D’agostino Margherita Morotti Anna Paola Bevilacqua Graziano Leoni Mariagiovanna Di Iorio Licia Martina Di Tommaso Adriano Berera Annalisa Cocozza Silvia Mauri Ilaria Rebecca Lamanna Salvatore Zanfrisco Per la decima edizione sono state stampate e circoleranno 5.300.000 copie dei 19 libretti vincitori delle varie sezioni del concorso, tutte su carta riciclata. Le copie saranno sistemate tra giugno e novembre in 160 juke-box letterari a Milano, Venezia, Treviso, Bologna, Roma, Napoli e Palermo.. A Milano i volumetti saranno disponibili da domani nelle stazioni del metrò di Duomo, Cadorna, Centrale, Loreto, Lambrate, Porta Garibaldi, Porta Venezia, Lanza, Moscova e Amendola Fiera. Altri punti di distribuzione saranno sistemati allo Iulm e all’Informagiovani del Settore Tempo libero, in via Dogana 4. Oltre al circuito delle 160 postazioni fisse con le copie cartacee, i libretti si potranno leggere e scaricare anche dal sito internet www.subway-letteratura.org, che conta 7.380 iscritti e registra ogni anno una media di 4 milioni di accessi. Ogni anno Subway-Letteratura è anche un'occasione di incontro e di scambio tra i promotori del concorso e i giovani partecipanti del laboratorio letterario della Fabbrica del Vapore. L’appuntamento legato a questa edizione è per venerdì 17, sabato 18 e domenica 19 giugno in via Procaccini 4. Insieme ai dieci libretti di narrativa e a quello dedicato alla poesia, sono stati assegnati a Milano anche il VII Premio Speciale Università IULM Under19 (assegnato dall’ateneo milanese ai talenti più giovani) e il tradizionale riconoscimento per un libretto a diffusione locale. Quest’anno sarà il Premio Speciale 80 Anni di ATM, messo in palio dall’azienda del trasporto pubblico. |
| MOBILITÀ. IL COMUNE ADERISCE ALLA
GIORNATA NAZIONALE DELLA BICICLETTA Milano, 4 maggio 2011 - Il Comune di Milano aderisce anche quest’anno alla “Giornata Nazionale della Bicicletta”, in programma domenica 8 maggio. L’iniziativa, giunta alla seconda edizione, è promossa dal Ministero dell’Ambiente e prevede momenti di spettacolo in piazza Duomo e pedalate al Parco di Trenno e Bosco in città. Per l’occasione, il Comune ha disposto l’utilizzo gratuito del bike sharing per l’intera giornata di domenica, a tutti i cittadini che sceglieranno il servizio giornaliero. Il programma Alle 11.30 e alle 12.30, in piazza Duomo, spettacoli acrobatici su due ruote; alle ore 14.00 partenza da Bosco in Città della Eco Bike che si concluderà alle 17.00 al Parco di Trenno (Per informazioni: www.eco-bike.it). Tutti i cittadini che si presenteranno in bicicletta la mattina dell’ 8 maggio in piazza Duomo, dalle ore 9.00 alle ore 13.00, riceveranno in omaggio la maglietta dell’evento, uno zainetto e una bandierina tricolore da apporre sulla bicicletta vista la ricorrenza del 150° anniversario dell’Unità d’Italia. |
| BIKEMI Nato il 3dicembre 2008, BikeMi ha riscosso un successo straordinario. Stazioni attive : 108 Circa 1600 biciclette in circolazione Servizio operativo tutti i giorni dalle 7:00 alle 24:00 Prelievi totali : 1.820.000 Utilizzo giornaliero medio : 4.000 con punte fino a 5.000 Totale giornalieri : 30.000 Totale settimanali : 6.500 Totale annuali : 15.000 Attivazione sei nuove stazioni nei prossimi 15 giorni. Bike Sharing Importante sarà chiarire che il Bike Sharing è uno strumento della mobilità sostenibile, integrabile con gli altri mezzi di trasporto urbano, non un grosso noleggio di biciclette. La mobilità ciclistica permette di godersi la propria città in modo salutare e divertente. le tariffe medie per accedere al servizio Annuale 36euro, settimanale 6euro, giornaliero 2,50 la prima mezz’ora è gratuita poi 0,50cent ogni 30 min fino a due ore. Dopo 2 ore 2euro ogni ora. - Gli stranieri usano molto i giornalieri o i settimanali ovviamente - Non ci saranno biciclette a pedalata assistita perché sono troppo costose sia come investimento che come manutenzione e a Milano la città non ha salite - Non c’è confronto possibile con nessuna città italiana. Per quanto riguarda le capitali europee le uniche con cui si può fare un confronto sono Barcellona e Lione. - Barcellona in particolare ha un servizio di bikesharing identico a quello milanese sia per il funzionamento che per i mezzi utilizzati. |
