|
|
|
Adolescenza
**** |
Discoteche/ |
|
|
| Marbella | Costa del Sol | Madrid | Barcelona | Ibiza |
| Valencia | Aragon | Asturias | Seville | Cordoba |
| Granada | Cadiz_Cadice | Tarifa |
|
Questo articolo è rilasciato sotto i termini della
GNU Free Documentation License Esso utilizza materiale tratto da http://it.wikipedia.org/wiki/Madrid Cronologia/Autori: http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Madrid&action=history MadridDa Wikipedia, l'enciclopedia libera.
La città di Madrid è la capitale della Spagna. Gli abitanti sono chiamati madrileni (madrileños in spagnolo). Situata nell'altipiano della Meseta, è una delle capitali più alte d'Europa, trovandosi a 667 metri di altitudine (Andorra la Vella, capitale d'Andorra è sita più in alto, a 1.070m d'altitudine).
[modifica] PosizioneCostruita sul luogo dove sorgeva una fortezza araba chiamata Magerit (al-Maǧrīṭ - المجريط), fu scelta come capitale, sostituendo Toledo nel 1561, da Filippo II. Dal 1601 al 1606, la capitale fu trasferita temporaneamente a Valladolid. Oltre ad essere capitale della Spagna, Madrid è anche capoluogo della provincia e della regione omonime.
[modifica] Popolazione
Popolazione di Madrid (1900-2005)
La popolazione di Madrid ha subito un brusco aumento da quando la città è diventata capitale della Spagna. Questo aumento è stato particolarmente significativo durante il XX secolo, a causa della grande quantità di immigrati, sia nazionali che esteri, che si sono riversati in città. A partire dagli anni settanta, la città di Madrid ha cominciato a perdere popolazione, tendenza che si è invertita all'inizio del XXI secolo grazie al forte aumento dell'immigrazione. Secondo l'Istituto di statistica spagnolo nel 2004 Madrid aveva 3.099.834 abitanti, con un aumento di 161.111 unità rispetto all'ultimo censimento nazionale tenutosi nel 2001.
[modifica] Divisione amministrativaMadrid è divisa amministrativamente in 21 distretti, che a loro volta sono divisi in barrios:
[modifica] Clima
Clima di Madrid (Retiro)
Clima di Madrid (Aeroporto di Barajas)
Il clima di Madrid è mediterraneo di tipo continentale ed è molto influenzato dalle condizione urbane. Gli inverni sono freschi, con temperature spesso inferiori agli 8°, e con gelate notturne e nevicate occasionali. Le estati sono molto calde con temperature medie che superano i 24° a luglio ed agosto, con massime che spesso arrivano fino a 35°.
[modifica] Economia
Piazza di Castilla.
La città ha conosciuto un grande sviluppo economico da quando fu scelta come capitale del regno, alla funzione amministrativa che svolse da quel periodo, accentuata dal carattere centralista del governo dei Borboni, si unì un grande sviluppo industriale a partire dalla metà del XX secolo, soprattutto nei settori chimico e metallurgico e altri settori connessi con i consumi urbani di tecnologie avanzate, come la meccanica di precisione, l'elettronica e la chimica farmaceutica. Negli ultimi anni alle tradizionali attività amministrative e finanziarie si sono unite altre attività legate al turismo, alla cultura ed al divertimento, il culmine di questo processo si è avuto nel 1992 con la nomina di Madrid come capitale europea della cultura.
[modifica] La regione di MadridPer quel che riguarda la regione, Madrid è una delle 17 regioni autonome della Spagna. È situata al centro della penisola iberica, altre località importanti sono Alcalá de Henares, San Lorenzo de El Escorial, e Aranjuez. La regione occupa un territorio di 8.028 km² ed ha 5.423.384 abitanti (censimento del 2001).
[modifica] Luoghi d'interesseTra i luoghi da visitare ricordiamo, il Museo del Prado, il museo Thyssen-Bornemisza, il Centro di arte della regina Sofía (dove si trova il famoso Guernica di Pablo Picasso), il Palacio Real, la Puerta del Sol in cui è situata la placca del chilometro zero (utilizzata per il calcolo delle distanze nello Stato spagnolo) ed in cui i madrileni si riuniscono ogni fine anno per aspettare il nuovo anno mangiando un chicco di uva per ognuno dei dodici rintocchi della mezzanotte, la vicina "Plaza Mayor" (in cui tutti i fine settimana si svolge il mercatino numismatico e, nel periodo natalizio, quello dei presepi), il Parco del Retiro, e nelle vicinanze il monastero e il palazzo del Escorial, Santa Cruz del Valle de los Caídos e le città di Toledo, Segovia, Ávila e Aranjuez. Da segnalare, soprattutto ai turisti italiani, la piccola chiesa dedicata a San Nicola di Bari, nei pressi di Plaza Mayor.
La facciata del
Museo del Prado.
Il nucleo urbano originario situato all'interno delle antiche mura non subì modificazioni significative fino alla metà dell'800, periodo nel quale si demolirono case e conventi per creare nuove strade e piazze. All'inizio del 1900 la città conservava comunque ancora buona parte dell'aspetto della vecchia città. Nei primi 30 anni del XX secolo la popolazione quasi raddoppiò sfiorando il milione di abitanti. L'espansione della città fece sì che fossero inglobati alcuni paesi situati lungo le vie di comunicazione principali, fino a quel momento separati dalla capitale: verso sud Carabanchel, verso nord Chamartin, verso Valencia Vallecas, verso Zaragoza Vicalvaro e Canillas, e verso Burgos Fuencarral. Nuovi sobborghi come Ventas, Tetuan o il Carmen
accolsero il ceto proletario proveniente dalla campagna, mentre nei
quartieri ottenuti nel centro con gli allargamenti e le demolizioni si
installava la borghesia. Nello stesso periodo si aprì la Gran Via
allo scopo di decongestionare il centro storico e nel
1919 si
inuagurò la metropolitana.
Il Palacio de Comunicaciones.
La guerra civile recò molti danni alla città, specialmente nella zona di nord-est, successivamente la città si ingrandì ulteriormente annettendo altri municipi, passando dai 66 km² ai 607 km² attuali. Nel 1963 il piano regolatore metropolitano diede inizio all'opera di decentramento, creando nuovi municipi metropolitani quali Alcorcón, Alcobendas, Coslada, Getafe, Leganés, San Sebastián de los Reyes e San Fernando de Henares. Un nuovo piano regolatore nel 1985 ha continuato nell'opera di decentramento proponendo anche il recupero del fiume che attraversa la città, il Manzanarre. Negli ultimi anni la popolazione è in diminuzione a causa soprattutto dell'aumento dei prezzi delle case. Madrid è servito dall'aeroporto internazionale di Barajas e, nonostante abbia una popolazione di circa 3 milioni di abitanti, ha una delle più sviluppate reti di metropolitana del mondo, con dodici linee.
[modifica] Turismo a Madrid
[modifica] Luoghi da vedere
[modifica] Edifici e monumenti
Palacio Real
Vi sono numerosi palazzi e grattacieli del XX secolo, specialmente nel distretto finanziario:
[modifica] Musei e gallerie
[modifica] Zone commercialiA causa dei numerosi luoghi di interesse storico, tutta la città offre infinite possibilità commerciali. Nonostante ciò esistono zone molto speciali, riservate a marchi facoltosi come le vie Preciados/Carmen e Serrano/Goya.
[modifica] Parchi e giardini
[modifica] Altri luoghi di interesseAltri luoghi di inetresse sono:
[modifica] Vita notturnaMadrid è particolarmente conosciuta per la sua vita notturna, o movida madrileña (per la quale si adoperò molto il defunto alcalde Galván), e per le sue discoteche, che sono fiorite ovunque dopo la morte di Francisco Franco. Fino in epoche recenti, non era cosa troppo strana per i madrileños ballare tutta la notte, fare colazione con chocolate y churros, tornare a casa, farsi una doccia ed andare al lavoro. Una delle zone più vitali della città notturna si incontra nel "Barrio de las Letras", in pieno centro, intorno alla piazza di Santa Ana e le vie Huertas e Echegaray. Altre zone di interesse sono il quartiere Malasaña, con un pubblico alternativo di giovani, il quartiere Lavapiés, una zona multietnica, dove si suona musica fino all'alba. Infine è da visitare il quartiere di Chueca con numerosi bar a tematica omosessuale.
[modifica] TrasportiLa città ha una delle metropolitane più grandi ed estese del mondo. Attualmente la Metropolitana di Madrid (Metro de Madrid) è la seconda rete metropolitana dell'Europa occidentale e la sesta al mondo. Esiste una rete di autobus urbani, gestita dall'Empresa Municipal de Transportes, con più di 1900 veicoli nel maggio 2005. Molti madrileni della periferia utilizzano i servizi ferroviari di superficie e gli autobus per giungere in città e poter poi utilizzare la metropolitana. La compagnia pubblica di trasporti ferroviari (Renfe) opera in quasi tutte le linee di treni spagnoli. Le stazioni più importanti di Madrid sono la Stazione di Atocha e la Stazione di Chamartín. È in progetto per questa decade (2001-2010) l'ampliamento delle linee dell'alta velocità (AVE, Alta Velocidad Española) con il fine di diminuire a massimo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||