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Adolescenza
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Discoteche/ |
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| Itinerari Stradali |
| Informazioni sulle tratte autostradali con i suoi distributori di Benzina,di Gas Petrolio Liquido,i servizi igienici e tutti i monumenti,musei e spiagge che al tuo passaggio potrai trovare. |
| 2.1 Torino-Milano |
| Museo Egizio Torino |
| 2.2 Milano-Brescia |
| Valtellina | Milano Eventi | Idropark Milano | Crespi d'Adda |
| giovedì 26 giugno Arci Bitte - I-tal Sound - Live Club presentano ALBOROSIE & SHANG YENG CLAN - Cascina Monlué Milano Open h 19 | Ingresso a sottoscrizione 110 ALBOROSIE & SHANG YENG CLAN - Cascina Monlué Milano Terminata l'esperienza col gruppo dei R.N.T., Alborosie decide di intraprendere un viaggio alla scoperta delle radici della musica reggae e della cultura rastafari; scelta che lo porta ad abbandonare l'Italia e trasferirsi in Giamaica. Qui si inserisce bene nel tessuto musicale della capitale Kingston e ottiene un buon successo, non solo in Giamaica, con singoli quali Kingston Town e soprattutto Herbalist, singoli estratti dal fortunatissimo album solista "soul pirate" Start h 22 Support > TORPEDO Attualmente la band sta lavorando al nuovo album, a breve ascolteremo un nuovo successo in casa Torpedo. “L'Ingranaggio” è il secondo album della band, rilasciato nel giugno 2004 da V2 Records. 15 canzoni di grande impatto che si concentrano principalmente su importanti questioni sociali. E 'un album attraverso il quale la band ha rafforzato il proprio suono, ricco di contaminazioni che spaziano dal punk, allo ska, al dub. L'album è arricchito da alcune importanti collaborazioni: Sandokan (trombone), Rachid (featuring in "A decine di metri dal fondo") e Sud Sound System (featuring in "Alibi - Rootz vrs"). Start h 21 venerdì 27 giugno ISLAND IN THE SUN - Reggae Night MONZA INA DE YARD+ RISIG HOPE SOUND SYSTEM Open h 22 | Start h 23 |Ingresso gratuito ISLAND IN THE SUN - Reggae Night MONZA INA DE YARD+ RISIG HOPE SOUND SYSTEM Il giardino estivo del LiveClub si trasforma in una yard giamaicana scaldata dal reggae e dalla dancehall per ballare sulle calde selezioni di Monza ina de yard + Rising Hope - special guest direttamente da Como venerdì 27 giugno BLOOMLIVE FESTIVAL 2008 MODENA CITY RAMBLERS - Cascina Monlué Milano Open h 19 | Ingresso a sottoscrizione 10 BLOOMLIVE FESTIVAL 2008 MODENA CITY RAMBLERS - Cascina Monlué Milano La band ha rilasciato in vari paesi eropei il nuovo lavoro "Bella Ciao", concepito specificamente per il mercato internazionale. Il disco contiene 13 tracce, con alcune delle canzoni più significative dello stile e del percorso musicale dei Ramblers “rilette” con l’aiuto di Terry Woods, nonché alcuni inediti tradizionali incisi per l’occasione. Alcune di queste canzoni sono rimaste cantate in italiano, altre trasposte o interpretate in inglese e in minima parte in spagnolo. start h 21 Apre il concerto Jason Mc Niff Si esibir in un live show acustico Jason Mc Niff con la sua chitarra. L'artista inglese reduce dei concerti romani che lo hanno visto accanto a Dudu dei Modena City Ramblers in un tributo a De André, ci propone un rock folk molto intenso Start h 20 sabato 28 giugno BLOOMLIVE FESTIVAL 2008 MARRACASH + DOGO GANG - Cascina Monlué Milano Special guest Jax Open h 19 | Ingresso a sottoscrizione 10 > BLOOMLIVE FESTIVAL 2008 MARRACASH - Cascina Monlué Milano Special guest Jax Fabio Rizzo, meglio conosciuto con lo pseudonimo di Marracash è un giovane MC di origine siciliana che vive a Milano. In programmazione su Mtv il video del suo singolo BADABUM CHA CHA, presenter il suo primo album sotto una major (Universal) in uscita il 13 giugno ed intolato Marracash. i tratta di uno dei componenti della cosiddetta Dogo Gang dei Club Dogo, nel 1998 inizia a frequentare il Muretto, uno degli storici punti di ritrovo della scena hip hop milanese, e qui inizia ad ascoltare rap, rapidamente sviluppa un talento affatto indifferente per il liricismo e per le rime. Start h 21.30 DOGO GANG - Cascina Monlué Milano Benvenuti nella giungla è il secondo album ufficiale della Dogo Gang, si tratta del primo progetto dell'intero collettivo con una major, gli elementi della Gang si dividono le varie tracce tutte inedite eccetto due remix, a cui collabora anche il cantante Marracash Dopo il concerto Live dj set with Dj Harsh from Dogo Gang Hip Hop - Rap - Techno sabato 28 giugno MATRIX in tour - La notte del presidente Open h 22 | Start h 22.30 MATRIX in tour - La notte del presidente Una serata per ballare la migliore selezione di MinimalTechno Elettronica MAINN ROOM Warm up CLAUDIO B Resident dj PACO YMAR Special guest MARIO PIU' Mc ZICKY IN THE GARDEN Andrea Nero - M&M - Dave Pagani - Jay B Aiello Cristian Project - 109 Groovy martedì 1 luglio BUDDY GUY from U.S.A. - UNICA DATA ITALIANA Open h 20.30 | Start h 21.30 | 48> BUDDY GUY Unica data nazionale proprio sul palco del Live Club, un evento che rester nella storia: Buddy Guy, insieme a B.B. King è IL punto di riferimento del blues americano. Da sempre l'artista predilige i concerti dal vivo, che rende dei veri e propri spettacoli, grazie alla presenza scenica ed alle sue doti di chitarrista e cantante. Prevendite aperte a partire da martedì 4 marzo ANTEPRIMA PROSSIMI CONCERTI venerdì 4 luglio ISLAND IN THE SUN - Reggae Night MONZA INA DE YARD+ PIPELINE SOUND SYSTEM venerdì 11 luglio THE ROCKING - TRIBUTO A ELVIS PRESLEY Piazza Libert Trezzo venerdì 18 luglio Live Club e Comune di Trezzo presentano MT Live - Piazza Libert Trezzo sull'Adda domenica 20 luglio Live Club e Comune di Trezzo sull'Adda presentano ZENIGATA - Party Band - Vecchio Lavatoio Trezzo venerdì 25 luglio Live Club e Comune di Trezzo presentano ABBEY ROAD - Tributo ai Beatles - Piazza Libert Trezzo venerdì 1 agosto CAPAREZZA - Piazza Grande Trezzo sull'Adda sabato 30 agosto CLAIRVOYANTS (ITA) - IRON ON MAIDEN (UK) - 6-6-7 (GER) Feat. Dennis Stratton - Birroteca Rock Crema mercoledì 3 settembre BLOOMLIVE FESTIVAL - ITALIAN BEST SOUND ELIO E LE STORIE TESE - PALASHARP MILANO giovedì 4 settembre GIULIANO PALMA & THE BLUEBEATERS - Palasharp Milano venerdì 5 settembre BLOOMLIVE FESTIVAL - ITALIAN BEST SOUND CAPAREZZA - PALASHARP MILANO mercoledì 10 settembre BLOOMLIVE FESTIVAL - ITALIAN BEST SOUND PIERO PELU' - PALASHARP MILANO mercoledì 17 settembre BLUE OYSTER CULT from U.S.A. |
| 28/6: Cena da Gigi @ Bolgia (Dalmine Bg).
Closing Party stagione '08. Al mixer Dionigi, Morrison & Gucci from Alter
Ego E' una delle serate itineranti pi amate dai clubber italiani, si chiama Cena da Gigi ma con le cene in trattoria o al ristorante c'enrtra poco. Il men al 100% musicale. La organizza lo staff dell'Alter Ego di Verona... spesso l'evento prende vita in collaborazione col Bolgia di Dalmine ed ci che accade anche il 28/6, per la chiusura del locale almeno fino a settembre '08. Al mixer in particolare il 28/6 ci sono Marco Dionigi, Adrian Morrison & Cristian Gucci, ovvero l'anima musicale dell'Alter Ego. Dionigi in particolare suona quasi esclusivamente vinili di sua produzione e i suoi set hanno un ritmo sinuoso, originale, pi lento di quelli dei colleghi. Il Bolgia, noto per un pubblico sempre attento alle novit come ai classici, rappresenta il palcoscenico ideale per un top dj come lui... Info/Liste/Tavoli 335465818 www.Bolgia.it A4: Dalmine Bg dalle 0re 23, ingresso 10 / 25 euro |
| 2.3 Brescia-Venezia |
| 2.6 Venezia-Sistiana |
| Questo articolo rilasciato sotto i termini della
GNU Free Documentation License Esso utilizza materiale tratto da http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4 Cronologia/Autori: http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Autostrada_A4&action=history Autostrada A4Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Autostrada A4
Serenissima
L'Autostrada A4 (detta anche Serenissima) attraversa da ovest a est l'intera pianura padana, partendo a Torino, passando per Milano e terminando a Sistiana, da cui prosegue verso Trieste con la classificazione RA13. Numerose sono le interconnessioni con le altre grandi arterie autostradali. L'A4 costituita, nel tratto tra Torino e Venezia, da tre corsie pi corsia d'emergenza (ad eccezione di pochi tratti in concomitanza del passaggio sopra fiumi come nel caso del viadotto sull'Adda situato nel tratto tra Trezzo sull'Adda e Capriate San Gervasio, spesso segnalato nelle informazioni sul traffico per le code). Il tratto compreso tra Venezia e Trieste , al momento attuale, ancora con sole due corsie per ogni senso di marcia. E' l'autostrada pi trafficata d'Italia se si considera il rapporto giornaliero veicoli/km. Il traffico raggiunge le intensit pi critiche nei pressi dei caselli di svincolo per le citt. Il tratto con maggiore problematiche per la circolazione quello che unisce tra loro le zone fortemente industrializzate ed urbanizzate della Lombardia. Considerando il rapporto veicoli/km, il tratto Milano - Bergamo l'autostrada pi trafficata d'Europa. Nel 2005 sono iniziati i lavori per aggiungere la quarta corsia nel tratto Milano-Bergamo (conclusione dei lavori complessiva prevista entro settembre 2007, il tratto tra Cavenago e Trezzo sull'Adda stato invece inaugurato a fine dicembre 2006), mentre si attende la conclusione dei lavori che hanno interessato il tratto tra Torino e Milano, collegati ai cantieri dell'alta velocit ferroviaria. Da sempre questa autostrada considerata uno dei punti nevralgici della rete viaria italiana facendo parte di uno dei pi importanti corridoi europei che collegano l'estremit della Penisola Iberica con le nazioni dei Balcani. Il suo percorso di circa 530 km gestito da societ diverse come S.A.T.A.P., Autostrade per l'Italia S.p.A., Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova, Societ delle Autostrade di Venezia e Padova e Autovie Venete. Differentemente dalle altre due grandi autostrade italiane, la A1 e la A14, la A4 non costituisce un corpo unico, ma suddivisa in tre tronconi dalle aree urbane di Milano e Venezia, in corrispondenza delle quali si trovano tratti senza pedaggio e la ripartenza da zero del conteggio progressivo del chilometraggio.
[modifica] Percorso globale
[modifica] I singoli tratti
[modifica] Torino-MilanoL'autostrada Torino Milano una delle pi vecchie autostrade italiane. I lavori ebbero la durata di 3 anni circa e terminarono con l'inaugurazione il 25 ottobre 1932. Oggi gestita dalla societ concessionaria S.A.T.A.P. spa. Il percorso si snoda per 125 km (circa 100 km in territorio piemontese, il resto in Lombardia), interamente pianeggiante e presenta un tracciato pressoch interamente rettilineo. Gli svincoli da Torino a Rondissone (da Abbadia di Stura a Rondissone) sono liberi da pedaggio. In questo tratto si trovano le intersezioni con la A5 (Torino-Aosta-Monte Bianco) nei pressi di Santhi, con l'autostrada A26 (Voltri-Gravellona Toce) nei pressi di Biandrate e con la Tangenziale Ovest di Milano nei pressi della barriera autostradale di Milano Ghisolfa. Il tratto Torino-Milano ha termine nei pressi dello svincolo di Milano Certosa. I circa 4 km di autostrada tra lo svincolo per la tangenziale ovest di Milano e lo svincolo di Milano Certosa sostengono ogni giorno un importante volume di traffico. I rallentamenti sulla carreggiata ovest sono causati della notevole difficolt con cui i mezzi riescono ad immettersi sulla tangenziale stessa mentre quelli sulla carreggiata est sono provocati dall'ingente traffico che interessa il "nodo di Fiorenza" in cui confluisce anche il traffico proveniente dall'autostrada dei laghi e dalla citt di Milano. Da sottolineare il fatto che quest'ultimo segmento autostradale non presenta la corsia d'emergenza, rendendo difficoltoso un eventuale transito di mezzi di soccorso.
[modifica] Milano-BresciaA4 all'uscita di Bergamo Dallo svincolo di Milano Certosa, punto di azzeramento del chilometraggio progressivo, ha inizio il tratto gestito dalla societ Autostrade per lItalia SpA, che costituisce il tratto originario dell'intera arteria, aperto il 24 settembre 1927 fino a Bergamo e prolungato fino a Brescia nel 1931. Proseguendo in direzione Brescia l'A4 attraversa le zone fortemente urbanizzate di Cormano, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni. Nei pressi del comune di Monza, dove situata la barriera autostradale di Milano Est, si collega con la tangenziale nord di Milano. All'altezza del casello di Agrate Brianza l'A4 si allaccia con la tangenziale est di Milano. Il tratto compreso tra la barriera autostradale di Milano Ghisolfa e di Milano est viene denominato tratto urbano A4, tutti gli svincoli intermedi sono liberi cio privi di casello. Con un percorso di quasi 90 km l'autostrada si snoda completamente in territorio lombardo, presentando un percorso completamente pianeggiante e rettilineo ad eccezione di una curva in concomitanza con il casello autostradale di Bergamo. A Brescia viene intersecata l'autostrada A21, anch'essa originata a Torino ma con un percorso pi meridionale rispetto alla A4 attraverso Alessandria, Piacenza e Cremona.
[modifica] Brescia-VeneziaAlla progressiva ettometrica 92,600 cambia la societ di gestione autostradale, passando da Autostrade per l'Italia a Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova spa anche se la modifica non viene avvertita se non grazie alla segnaletica verticale sulla carreggiata. Questo tratto di circa 170 km si sviluppa parzialmente in territorio lombardo e per la maggior parte in Veneto con la presenza, nei primi chilometri fino a Desenzano del Garda, di alcuni saliscendi in presenza dell'attraversamento di una piccola zona collinosa. Nelle vicinanze di Verona si interseca l'autostrada A22 (Brennero-Modena) mentre nel tratto successivo, arrivando a Vicenza, si incontra anche l'unico tratto con la presenza di gallerie (2) di tutto il percorso (all'altezza dei Monti Berici). Oltrepassata la citt vicentina si incontra lo svincolo per l'autostrada A31 verso Piovene Rocchette. A Padova l'incrocio con l'autostrada A13 (Padova-Bologna) e un nuovo cambiamento, quasi invisibile, nella gestione, che passa a Societ delle Autostrade di Venezia e Padova, responsabile fino all'uscita di Terraglio e comprendente la Tangenziale di Mestre.
[modifica] Tangenziale di MestreTratto di autostrada, con diversi accessi urbani (Miranese, Castellana, Treviso, Aeroporto, Marcon) compresa tra la barriera di Mestre-Villabona della Societ delle Autostrade di Venezia e Padova, nuovo punto di azzeramento chilometrico, e la barriera di Quarto d'Altino della Societ Autovie Venete.
[modifica] Passante di MestreIl Passante di Mestre un tratto autostradale in fase di realizzazione, a tre corsie di marcia pi corsia di emergenza per un totale di 32,3 km di lunghezza, che collegher, quando sar ultimato, gli attuali caselli della Autostrada A4 (TorinoTrieste) di Dolo-Mirano della Societ Venezia-Padova ed il casello di Quarto d'Altino della Societ Autovie Venete e con una interconnessione con la Autostrada A27 Mestre-Belluno a nord del casello di Mogliano Veneto. Con la costruzione del Passante di Mestre il traffico sull'attuale Tangenziale di Mestre dovrebbe ridursi.
[modifica] Venezia-SistianaL'autostrada presso Sistiana (TS) Dopo il tragitto di circa 15 km in cui viene attraversata la citt di Venezia e che rappresenta il secondo punto critico per quanto riguarda l'intensit di traffico, si interseca l'autostrada A27 (Mestre-Belluno) e la deviazione per l'aeroporto Marco Polo di Venezia. Da questo punto l'autostrada per circa 120 km si riduce a due sole corsie oltre alla corsia d'emergenza e la gestione diventa di competenza di Autovie Venete che la manterr fino al termine del percorso a Trieste. Il tratto che inizia con la presenza dell'ultima barriera di entrata a Venezia est continua per alcuni chilometri in territorio veneto, la cui ultima uscita di Portogruaro coincide con la parte iniziale della Autostrada A28, sino ad entrare in Friuli-Venezia Giulia in provincia di Udine. Nelle vicinanze di Palmanova dalla A4 si dirama l'autostrada A23 diretta in Austria attraverso il confine di Tarvisio. Nell'ultimo tratto si incontrano le uscite di Villesse (destinata a chi vuole uscire dall'Italia verso la Slovenia attraverso la frontiera di Gorizia) utilizzando il Raccordo Autostradale RA17), di Ronchi dei Legionari (per l'aeroporto del Friuli-Venezia Giulia e il sacrario dei caduti della prima guerra mondiale di Redipuglia) e il casello terminale di Trieste-Lisert. L'autostrada, non a pedaggio, prosegue poi con le uscite di Duino (solo da e per Venezia) e Sistiana, con connessione con la SS14 e il Raccordo Autostradale RA13. Lampliamento a tre corsie del tratto Venezia-Trieste dell'autostrada A4 considerato parte integrante del cosiddetto "Corridoio V", che si sviluppa con unestesa di circa 94,5 km dal Passante di Mestre, ad ovest, con il quale si collega fino a Villesse. Il progetto stato approvato dal CIPE con delibera n. 13/2005 (con fondi disponibili) dotata di progetto preliminare approvato. A suo tempo la societ Autovie Venete ha ipotizzato di provvedere alla realizzazione dellinfrastruttura a seguito dellapprovazione da parte del CIPE del relativo piano finanziario.
[modifica] A4/A5 Diramazione Ivrea-Santhi
Autostrada A4/A5
Diramazione Ivrea-Santhi
L'Autostrada A4/A5 Diramazione Ivrea-Santhi (A4/A5) congiunge l'autostrada A4, nei pressi di Santhi, con l'autostrada A5, nei pressi di Ivrea (pi precisamente vicino a Pavone Canavese). Il tracciato della struttura pianeggiante, con due corsie per senso di marcia; a differenza di quanto accade generalmente nelle autostrade italiane, la distanza tra le due carreggiate molto ampia, presumibilmente pensando a un possibile ampliamento a tre corsie. L'unica uscita che si trova quella di Albiano d'Ivrea. Il traffico spesso intenso, specie nei periodi di vacanza, provenendo dalla A5 in direzione A4. Originariamente classificata come A18, tale numerazione le fu poi tolta retrocedendola a semplice raccordo.
[modifica] A4/A26 Diramazione Stroppiana-Santhi
Autostrada A4/A26
Diramazione Stroppiana-Santhi
L'Autostrada A4/A26 Diramazione Stroppiana-Santhi (A4/A26) congiunge l'autostrada A4, nei pressi di Santhi, con l'autostrada A26, nei pressi di Stroppiana. Il tracciato della struttura pianeggiante, con due corsie per senso di marcia.
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||