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Autostrada A12)
L'Autostrada A12 doveva inizialmente collegare
Roma con
Genova
attraverso il litorale tirrenico. Fu completata nei tratti
Genova-Livorno,
recentemente esteso fino a
Rosignano Marittimo, e
Roma-Civitavecchia.
Il tratto mancante Civitavecchia-Rosignano è ora sostituito dalla nuova
Via Aurelia quasi completamente raddoppiata.
Tratto Roma-Civitavecchia
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Si snoda dall'Autostrada
A91 Roma-Fiumicino e corre parallela a una delle piste dell'aeroporto
internazionale Leonardo da Vinci fino a
Fregene.
Seguono le uscite di
Cerveteri-Ladispoli
e
Santa Marinella. L'autostrada finisce a nord di Civitavecchia
innestandosi sulla
Strada Statale 1 Via Aurelia.
Questo tratto era originariamente numerato A16, e
solo in seguito si è deciso di riconsiderarlo assieme al tratto
Genova-Rosignano
come parte di un'autostrada tirrenica: tuttavia i lavori per il tratto
Rosignano-Civitavecchia
non sono mai partiti (in quanto ormai sostituito in parte dalla Variante
Aurelia). La numerazione A16 è stata quindi assunta dall'autostrada
Napoli-Canosa.
Una particolarità riguarda un tratto non soggetto a
pagamento: anche altre
autostrade presentano tratti simili posti però in posizione iniziale o
terminale. Per quanto riguarda la
Roma-Civitavecchia
sono presenti due svincoli interni alle due barriere in corrispondenza dei
quali non sono presenti strutture di pagamento di pedaggio: questo fa sì
che il tratto compreso tra i caselli di
Santa Severa-Santa
Marinella e
Cerveteri, possa essere percorso in entrambe le direzioni a costo
zero.
Tratto
Genova-Livorno-Rosignano Marittimo
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Viadotto autostradale sulla A12 nei pressi di
Nervi
Ha origine dalla
Autostrada A7 a nord di Genova e con una serie di
tunnel e
viadotti
oltrepassa l'abitato. Quindi percorre a mezza costa tutta la
Riviera ligure di Levante con uscite a
Recco,
Rapallo,
Chiavari,
Lavagna e
Sestri Levante. Qui si stacca dalla costa e si insinua nella
Val
di Vara per giungere alla
Spezia,
dove incrocia l'Autostrada
A15. Entra in territorio
toscano
e, parallela alla costa, serve gli abitati di
Carrara,
Massa
e
Viareggio. Dopo le due intersezioni con la bretella di
Lucca e con
la
Autostrada A11 passa per
Pisa e giunge
alle porte di
Stagno, da dove parte il raccordo per
Livorno
per mezzo della
Variante Aurelia (a sua volta in diretta comunicazione con la
Strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno). L'autostrada
quindi prosegue per un breve tratto verso l'interno, toccando
Collesalvetti, dove si allaccia alla suddetta superstrada
Firenze-Pisa-Livorno, per terminare poi nei pressi di
Rosignano Marittimo, a nord di
Cecina, dove si collega alla
Variante Aurelia e alla
Via Aurelia.
Il tratto Genova - Sestri levante è esercito dalla
società
Autostrade per l'Italia, il successivo tratto fino a Livorno dalla
S.A.L.T. (del
Gruppo Gavio), conclude il piccolo tratto Livorno - Rosignano
Marittimo concesso alla società
S.A.T. (SOCIETA' AUTOSTRADA TIRRENICA S.P.A.).
Nei prossimi anni è prevista la realizzazione della
terza corsia in ambedue i sensi di marcia nel tratto
Santo Stefano di Magra-Viareggio, per una lunghezza di circa 45 km,
nonché la realizzazione di un collegamento pedonale in grado di facilitare
l'accesso dalle aree di sosta dell'autostrada al sito archeologico di
Luni.
Voci correlate
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Collegamenti esterni
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